VDL Groep en Schaeffler werken samen aan zelfrijdende shuttles

Schaeffler en VDL Groep onderzoeken samen de ontwikkeling en productie van een nieuwe generatie zelfrijdende elektrische shuttles voor het openbaar vervoer.

De initiatiefnemers willen hun technologische competenties en expertise bundelen op het gebied van systeemtechniek, ontwikkeling, productie en openbaar vervoer. Bij dit vooruitstrevende en innovatieve mobiliteitsconcept zullen de twee partners samenwerken met Mobileye dat de autonome rijsystemen van de shuttlevoertuigen zal leveren. De onderhandelingen van VDL en Schaeffler met openbaarvervoerbedrijven over pilotprojecten verkeren in een vergevorderd stadium. Volgens planning kunnen de voertuigen mogelijk vanaf 2025 op straat worden getest.

De nieuw ontwikkelde en geproduceerde shuttles zullen eerst in Duitsland gaan rijden, omdat dit het eerste land in Europa is waar zelfrijdende autonome voertuigen met SAE-niveau 4 mogen worden gebruikt op de openbare weg.

Specificaties van de autonome shuttle van Schaeffler en VDL:

• 9 zitplaatsen: 6 vaste en 3 flexibele.
• Laadvermogen van ongeveer 1.000 kg.
• Afmetingen: 5 meter lang, 2,2 meter breed, 2,8 meter hoog, gewicht max. 5.000 kg.
• Indoor monitoringsysteem dat in direct contact staat met de controlekamer.
• Twee geïntegreerde, onafhankelijke detectiesystemen: één met camera en één met radar (detectie met laserlicht) of lidar (detectie met radiogolven).
• Grote deuren en lage instap.
• Toegankelijk voor rolstoelen.
• Maximumsnelheid: 70 km/uur.
• Actieradius: ruim 350 km per dag en ruim 100 km op 1 acculading.