VDL Groep et Schaeffler s’associent pour construire des navettes à conduite autonome

Schaeffler et VDL Groep sont en train d’explorer conjointement la possibilité de développer et de fabriquer une nouvelle génération de navettes électriques à conduite autonome pour les transports publics. Les deux entreprises familiales présenteront un premier démonstrateur du véhicule sur le Salon IAA Mobility à Munich.

Les porteurs du projet ont l’intention de mutualiser leurs compétences technologiques et leur expertise en matière d’ingénierie systèmes, de développement, de production et de transports publics. Pour ce concept de mobilité progressiste et innovant, les deux partenaires coopéreront avec Mobileye qui fournira les véhicules navettes avec systèmes de conduite autonome. VDL et Schaeffler sont actuellement en phase de négociations avancées avec des autorités et des opérateurs de transports publics à propos de projets pilotes. Conformément à la feuille de route, les essais des véhicules sur voies ouvertes à la circulation seront possibles très vraisemblablement à partir de 2025.

Bénéficiant de sa position de premier pays européen à avoir approuvé l’utilisation sur la voie publique de véhicules autonomes de niveau 4 selon le référentiel SAE, l’Allemagne devrait être le premier pays où les navettes nouvellement conçues et construites seront mises en service.

Spécifications de la navette autonome de Schaeffler et VDL :

• 9 sièges : 6 fixes et 3 flexibles.
• Charge utile : environ 1 tonne.
• Dimensions : 5 m de long, 2,2 m de large, 2,8 m de haut, poids maximum : 5 tonnes.
• Système de surveillance de l’habitacle en contact direct avec le poste de commande.
• Deux systèmes de détection indépendants profondément intégrés : un basé sur caméra et l’autre basé sur radar ou lidar.
• Portes de grande taille et marchepied bas.
• Accessible aux personnes à mobilité réduite.
• Vitesse maximale : 70 km/h.
• Autonomie : plus de 350 km par jour et plus de 100 km en une seule charge.